Anga na Ulinzi
Soko linahitaji akiba ya uzito ili kuboresha ufanisi wa mafuta na kupunguza uzalishaji wa gesi chafu. Miongoni mwa safu ya plastiki ya uhandisi ya hali ya juu na plastiki ya jumla ya uhandisi iliyotolewa na vifaa vya juu vya plastiki, vifaa fulani vya nguvu-maalum na upinzani wa kemikali za viwandani, upinzani wa joto, upinzani wa kuvaa, na usindikaji wa ufanisi mkubwa hutumiwa katika uwanja huu.
Huduma yetu ya kiufundi na timu ya maendeleo inaweza kukuongoza wakati wa kuchagua vifaa vyetu ili kuhakikisha unapata suluhisho bora na la gharama kubwa.
Manufaa
Punguza uzito wa sehemu, kuboresha ufanisi wa mafuta, na kuongeza upakiaji wa malipo
Hakuna kutu ya galvanic wakati unawasiliana na composites za nyuzi za kaboni
Kupunguzwa msuguano, unaohitaji lubricant kidogo au hakuna kwenye nyuso za msuguano
Upinzani wa juu wa abrasion, bora kuliko polima zingine
Insulation ya mafuta ya vifaa muhimu vya elektroniki na miundo mingine
Upinzani mzuri wa kutu kwa maji yote ya majimaji ya anga
Hutoa mbadala wa gharama nafuu kwa aluminium, titani na metali zingine
Kutumikia
Hony Plastiki hutumikia viwanda na wateja ulimwenguni kote. Kwa wakandarasi wakuu, wauzaji wa kwanza na wauzaji wa pili, tunatoa anuwai kamili ya nyenzo
majadiliano na msaada wa maombi. Suluhisho zetu zinatekelezwa kupitia usambazaji wa maelezo mafupi ya kumaliza, maelezo mafupi ya karibu,
au vifaa vya kumaliza kupitia washirika wetu wa usindikaji wa Center RS.
Tunaweza kuhakikisha kuwa bidhaa ziko mahali unapohitaji.
Maombi
Ndege
Plastiki ya Hony hutoa vifaa vya vifaa vya juu vya kemikali vya Mitsubishi ambavyo hupatikana katika aina zote za ndege: mrengo wa kudumu, mrengo wa mzunguko; Biashara, kijeshi;
ushirika, kibinafsi; Iliyopangwa, haijapangwa. Ikiwa ni vifaa vyenye nyuso zinazoweza kuvaa, misitu kwa vifaa maalum vya kufunga, au mihuri ya mifumo ya majimaji,
Vifaa vya vifaa vya juu vya kemikali vya Mitsubishi hutumiwa katika anuwai ya matumizi.
Kila mfumo mkubwa ndani ya ndege unaweza kufaidika na mali iliyoboreshwa ya vifaa kutoka kwa vifaa vya juu vya kemikali vya Mitsubishi.
Kabati na injini
Joto la nje la injini linaweza kuzidi 350 ° C, ambayo kawaida ni sehemu ya moto zaidi ya ndege.
Ndege kawaida hupunguza nyuso zao na hewa baridi wakati wa kukimbia, hata hivyo, kurudi nyuma wakati wa kutua kunaweza kusababisha hewa moto.
Tunatoa vifaa vya sugu vya joto la juu kukidhi mahitaji ya muundo wa wahandisi na wabuni wa sehemu hii.
Bidhaa | Maombi |
DURATRON®CU60 PBI | Insulators mafuta ya juu na joto bushings |
Duratron®pi Duratron®pai | Vipimo vya joto vya juu na mabano |
Ketron®peek | Bushings, nyuso za msuguano, bomba la mafuta |
Techtron®pps | Bushings, nyuso za msuguano, bomba la mafuta, mabano |
Fluorosint®500 Fluorosint®HHPV | Mihuri, gaskets |
Kifaa cha kutua
Ikiwa ni gia kuu au ya pua, mfumo huu mkubwa katika ndege ndio ambapo vibrations zilizochochewa na mtikisiko ni kali zaidi. Wakati kiwango cha kawaida cha joto cha kufanya kazi ni kati ya -40 ° C na 70 ° C, joto karibu na breki zinaweza kuzidi 650 ° C. Vifaa vya juu vya kemikali vya Mitsubishi vinaweza kutoa safu ya uzani mwepesi, upinzani bora wa mabadiliko ya hali ya juu, kujiondoa, sugu ya mshtuko, vifaa vya kuzuia kemikali na sugu.
Bidhaa | Maombi |
Nylatron ® | Bracket, uso wa msuguano |
Ketron®peek | Bushings, pete za kuziba, nyuso za msuguano |
Techtron®pps | Bushings, nyuso za msuguano, mabano |
Fluorosint®500 | Mihuri, gaskets |
Fluorosint®HHPV | |
DURATRON®CU60 PBI | Insulators za mafuta, misitu ya joto ya juu |
Duratron®pi | Vipimo vya joto vya juu na mabano |
Duratron®pai |
Mfumo wa mrengo na udhibiti
Mabawa ni sehemu ambazo zinadhibiti kuinua na roll ya ndege. Wataalam wa hydraulic wanadhibiti blaps na ailerons kwenye mabawa, ukingo juu ya utulivu wa wima na lifti kwenye utulivu wa usawa. Vifaa kutoka Mitsubishi vifaa vya juu vya kemikali hutumiwa katika sahani za msuguano kwenye nyuso za kudhibiti, mihuri katika activators, na ducts katika mifumo ya deicing.
Mizinga ya mafuta pia iko ndani ya mabawa. Tunatoa vifaa sugu kwa mafuta ya anga na kutumika katika valves za pampu. Vifaa vya antistatic vinapatikana pia juu ya ombi.
Bidhaa | Maombi |
Tivar®uv | Pedi ya kuteleza |
Nylatron®gs | Uso wa uso, block ya mwongozo |
Ketron®peek | Bushing, pete ya kuziba, uso wa msuguano, bomba la mafuta |
Techtron®pps | Bushings, nyuso za msuguano, bomba la mafuta, mabano |
Fluorosint®500 | Mihuri, gaskets, viti |
Fluorosint®HHPV | |
Duratron®pai | Pete ya kuziba ndani, bomba la mafuta, bushi ya pampu |
Mifumo iliyojengwa ndani na iliyojengwa
Usanidi wowote ndani ya fuselage ya ndege, kama vile: Mifumo ya hali ya hewa (HVAC), maji safi na mifumo ya maji machafu, mifumo ya kubeba mizigo, au racks za mizigo, viti, mikokoteni ya huduma, na blaps kwenye kabati la abiria, zinaweza kuzingatiwa mambo ya ndani.
Vifaa vya juu vya kemikali vya Mitsubishi hutoa kuokoa uzito, sugu ya kemikali, moto-moto, haina moshi, na vifaa visivyo vya sumu kwa mambo ya ndani ya ndege.
Bidhaa | Maombi |
Ketron®peek | Bushings, nyuso za msuguano, rollers, zilizopo, mabano |
Techtron®pps | Bushings, nyuso za msuguano, rollers, zilizopo, mabano |
Fluorosint®500 | Mihuri ya Tube, Gaskets |
Fluorosint®HHPV | |
Duratron®pai | Bushings, sehemu za kufunga |